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为什么有人说日本摩托车比中国摩托车好?听听老骑士的
发布日期:2020-06-07 00:16   来源:未知   阅读:

八几年的时候,上海的海员有机会把日本人丢弃的摩托车从日本带到上海(如本田c70,是南京金城的前身),后来中国也进口了不少日本小排量摩托车,印象最深的几种型号有:铃木ax100(金城100的前身),铃木tr125,雅马哈dx100(林海100的前身),本田cg125(幸福XF125的前身),本田cb125双缸(春风125的前身),铃木gx125(济南轻骑125的前身),本田gx145,本田cbx125等等。和生产汽车一样,中国在消化并吸收日本的技术以后,先是合资后是全资,比如说生产幸福125的时候,早期的产品,发动机总成,都是本田cg125的,包括化油器。

记得93年的时候,一个工地老板外出,把一辆老幸福125(发动机是本田CG125),丢在露天工地上三年,回来以后,擦试一下车子的灰尘,油箱里加点汽油,几脚就踹着车了,此事千真万确,车子的钢圈辐条,前挡泥板都锈得一塌糊涂,不得不承认本田发动机性能的优秀,后来幸福125,全部国产化,发动机自主生产,但说心里话,品质和本田cg125还是有差距的。

直到现在,我们目前市场上卖的摩托车,如雅马哈125,五羊本田125,新大洲本田125等一些民用的小排量摩托车,价格还是居高不下,都在1万左右,究其原因不外乎:1.掌握核心技术。2.装配严谨,严丝合缝。3.材质精益求精。所以日本的车子基本上做到了三不漏:不漏气,不漏油,不漏水(水冷却的车子),爆发力大,动力强,经久耐用。

我并不崇洋媚外,在这里请网友们不要误解,这是我所亲身经历过的,耳闻目睹的,喜欢我的朋友请关注北京人在纽约adong,并参与讨论,互相私信,我一定会一一作答。

我在1996年因为经济上的原因,没买日本产的本田车,而买了春兰貌。就差了六千元的差价,实际使下来不光是只有电发动而没有脚发动那么简单!虽说同是双缸的,但在二年后发现春兰的油耗已经超过了三升多,而日本的本田车一直稳定在1.6升。可想而知的差距有多大,反映到使用成本上更是惊人!现在我的想法很简单,国人中有很大的群体在使用着国产品牌的小车,本人在卖了摩托后就买了法国的标致车。一则车价相对还可以,二则外观并不华丽但厚实!从车重上就能反映出来,而且全系配置电子稳定装置,也就是说给路况复杂时又多了一个安全保险因素!

我知道中国的制造业底子不好,各行各业的心态也很浮躁,实际上光面子好看是没用的!因为一个好的外表就像一个颜值高的女性一样,不能当饭吃。实用耐用是真理!